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第603章 产量占全国三分之一

面对韩松林的野心,张乐平只能够表示,自己努力的跟上。

福瑞汽车作为福星工业的轿车部门,虽然很重要,可真正的要说起来的话,其重要性比不过福星工业的卡车业务。

福星卡车现下是在国内的卡车市场上面占据相当大的份额,其推出的贷款买车,对于国内想要进入运输市场的人们来说,绝对算得上一个好消息。

现在的货运市场,基本上属于一个,只要有车,就能够赚钱的状态。

此时也是货运人最好的时代,并且将会持续十几年的时间。

整个福星工业卡车制造工厂,在整个阳河绵延十里,号称十里车城。

每五分钟,就有着一辆卡车从福星工业的卡车工厂开出,然后被送到全国各地的经销商处。

卡车不像是轿车,轿车被送到经销商那里的时候,基本上都可以坐到车辆的0公里交付。

可卡车因为太大的缘故,现在一般都采用自主驾驶。

也就是说让司机将车给开到经销商那里,然后对车的里程表进行调整,对车身进行清洗。

刚刚开始的时候,福星工业有司机在车辆转移的过程当中,有出现用新车去拉货之类的事情。

福星工业意识到这类事情之后,就进行了严格的要求。

严禁用新车拉货,暴力开车,使用驾驶室中的卧铺,烟灰缸等。

确保交付到买家手中的车,除了行驶过一段里程之外,其他都是新的,没有被使用和遭到损坏。

“今年,我们生产各类卡车十一万三千余辆,其中重卡两万四千辆,中卡八千余辆,轻卡五万一千辆,微卡三万辆。”张乐平对于进行的卡车生产量,如数家珍。

“我们的重卡产量,占据全国重卡产量的三分之一!”

韩松林向前走动的步伐,不由的停顿了下来;有些愕然的看向张乐平,福星工业重卡产量已经到了如此程度吗?

“重卡才两万四的产量,就占全国的三分之一?”韩松林的意思,张乐平说的数据,是不是统计错了。

张乐平很肯定的道:“老板,现在我们重卡就占据全国三分之一的产量,我们新的重卡生产线就要投入生产,明年我们的重卡生产量能够达到五万辆。”

“销售上面,没有问题吧?”

“老板放心,我们的重卡,现在可是供不应求。”

重卡的价格贵,可重卡拉货也赚钱啊。

福星工业的重卡分为自卸车,平板车,箱车,半挂车,满足市场的各种需求。

实际上,光是福达快递,为了全国的物流运输,就从福星工业购买了大量的重卡。

韩松林轻轻的点头,想到未来市场上对卡车的需求,现在还真的不用担心生产过剩的问题。

“我们不仅仅要深耕国内市场,对国际市场,我们也不能够说放弃,也得要进行重点的发展才行。”

想要发展好,那么去面对各种的竞争,才是能够让自己变得更加强。

温室里的花朵,没法抗击风雨的。

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