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第451章 收破烂

孙祖杰离开了赣省,到达淮西,果然同样的事情又一次发生了,他就知道这个口子一开,麻烦就来了。

这几年下来,孙祖杰对于老家的党政班子意见蛮大的,就算要给他一些包袱,也要跟我们的业务相关呀,所以他坚决拒绝了淮西拿出来的庐城纺织厂,开什么玩笑,我手里面有跟纺织相关的企业吗?

孙祖杰倒是对叉车厂感兴趣,因为这个企业做得不错,是行业第一,跟华夏重工的业务也相关,不过淮西省有些舍不得。事实上淮西的工业很一般,也没什么大型国企,所以搞来搞去,孙祖杰就挑中了机电厂,轴承厂,液压厂和锻压厂这几个汽车相关企业。

反正都在和平路旁边,吃下了工厂,过些年厂区地皮什么的也能买上钱,就当是囤地了。他这一次也不需要怎么跑,淮西这些企业他二十多年前都接触过,所以挑挑点点就都拿下了。

想到了淮西机电厂,孙祖杰就觉得有些好笑,兜兜转转,当年找他麻烦的那些人他们的晚年竟然掌握在他的手中,真是有些物是人非的感觉。

想到了省机电厂,孙祖杰又想起来那个他苦心经营的胜利机电厂,倒是有点拼搏的精神,现在的发展还不错。不过孙祖杰也看出来了,身处竞争性行业,胜利机电厂同样支撑不了多久,说到底国内的企业同质化经营太过严重。

在淮西,孙祖杰去看了看正在路上跑的宝马三代,宝马三代的研发是华夏汽车最重要的一步,这一次不再是拉皮改面,而是按照自己的想法重新设计了一款新轿车,甚至于连发动机都进行了一番改进,这也表明华夏汽车吃透了AMC的相关技术。

孙祖杰坐在车上跑了一段,他下车的时候摇摇头,“噪音有些大,发动机应该没有调试到位,我说的对不对?”

“孙栋,我也发现了这些问题,正在加紧修改。您放心,AMC公司出来的技术人员很擅长研究和调试发动机,很快我们就能解决这个问题。”

孙祖杰对这一点相当赞同,AMC公司搞出的吉普发动机那么出色,让他们调试这一款七十年代水准的发动机确实问题不大。

尽管有了华投输血,到了八十年代末AMC还是破产了,这些年被迫离职的工程师有很多,大卫一直在帮忙吸收,帮助华投组建了一只不错的美帝研发团队。

正是有了这些人的帮助,华汽才可以那么顺利的实现国产化,而且这些人也对三代宝马的设计起到了关键作用。

孙祖杰对此倒没有什么不好意思的,发展的初期必须有老外的支持,光靠自己闭门造车是解决不了问题的。

更何况除了美帝工程师,不列第亚人的汽车设计公司也帮了不少忙,现在是国际化的时代,只有充分利用各家之长,华夏汽车才能迅速壮大。

孙祖杰笑了笑问道,“大卫,你对我们第四代宝马有什么想法?”

“孙栋,按照您的规划,第四代宝马需要达到现在主流汽车的水平,这对我们提出了非常高的要求,我们需要整合现有的众多不成熟技术,恐怕我们需要的时间会很长。”

“我能够理解,等这款车完成路试后,华夏汽车就立刻启动新一代宝马的研究。

大卫先生,作为华国的政策制定者之一,我有必要告诉您一个残酷的事实。到了本世纪末,华国有可能放开汽车市场,所以国际汽车厂商将加速来华。

到那个时候光凭宝马三代我们没办法与他们抗衡,所以宝马四代的成败将决定着华夏汽车的未来,也决定着您的未来,希望您能够明白我们的处境。”

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