“所以说，进我们桥头堡，你们一定要穿戴好尿不湿，知道吗？这就是我说的卫生装备！”
“否则，肯定不让进的，这个是我们单位的规定。” 检票员的神情不容置疑。
……
正当大漠、小亚为尿不湿之事在风中凌乱之时，愁愁接完电话过来了，因为是导游是这里的常客，检票员看到愁愁便高声喊道：“莫愁鸭，愁愁，这两个鸭小伙儿是你带来的吗？怎么没穿戴卫生装备啊！”
愁愁听到后一拍脑门:“哎呀，这茬我倒是忘了！失误、失误，绝对是失误!”然后连忙将大漠他们拉到一边，问道：“你们没有穿尿不湿，是吗？”
“我们哪有尿不湿啊！在我们洛阳老家天高地阔，自由自在，哪有这个生活习惯！”
“哦、哦，知道了。”愁愁一边说着一边打开自己的背包，从里面拿出2个成人尿不湿，分别递给了大漠和小亚，“这是我随身常备的，你们拿着，到公园的公共厕所里面把它们穿上。”然后愁愁向公园的东部一指，示意公厕就在东边让他们自己过去找找。
……
穿戴好卫生装备的鸭哥俩，在愁愁的带领之下顺利进入了桥头堡内部。
从远处看，大桥的桥头堡好像高高瘦瘦的，等大漠他们进到内部再一看却另有一番洞天——纵深开阔宽敞明亮，其空间不亚于一般的写字楼。堡内安装有电梯直通上下，下至桥头堡所在的大桥公园，上至铁路桥面、公路桥面和堡顶的观光平台。大漠他们就是从桥底下的公园进入堡内的，参观完展览线路之后就会来到电梯间，在那里可以乘电梯直达堡顶。
据大桥纪念展览馆陈列的史料记载，南京长江大桥的桥头建筑采用了东南大学建筑系钟训正（注：1997年当选为中国工程院院士）等人设计的建筑方案：桥的南、北各有一对复合式桥头堡，大桥
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头堡左右一对、小桥头堡也是左右一对。大漠他们现在参观的正是桥南的大桥头堡。
大堡塔楼高70米、宽11米，立面呈米黄色分立于大桥两侧。大堡高高凸出公路桥面，顶端为高5米、长8米的钢制“三面红旗”呈飞跃前进状，象征着上世纪50年代的人民公社、DA跃进和总路线。这三面红旗的桥头堡在建成以后，曾经风靡全国，它们的造型总是一直被模仿，却从未被超越！就是在现在，也是妥妥的南京网红打卡地，热度不减当年。
小堡位于大堡向引桥方向68.70米处，结构、外型、颜色与大堡类似，区别在于体量略小。小堡凸出公路桥面的部分为方形5米高台，其上各有一座高约10米的灰色混凝土工农兵等五人群像雕塑，代表着当时中国社会的工、农、兵、学、商等五大组成部分，具有典型的红色年代遗风。
随着参观的深入，呈现在游客面前的那一张张泛黄的却有着许多历史意义的老照片，一封封当年大桥建设者与他们的同事、朋友、亲属之间的通信信笺，一件件当年建桥时用过的各式各样陌生异常的实物器件，一篇篇极其工整严谨一丝不苟的设计稿件、规划方案以及模范功勋人物们的介绍文章……这一切的一切怎能不让人心生感动，感动那个火红的年代于一穷二白之中艰苦创业的无数无私无畏勇于开拓创新的前辈们！
看完大桥史料陈列，大漠兄弟俩深深感到：南京长江大桥的建成，对于中国人民来说，具有极其重要的历史意义和现实意义——南京长江大桥是万里长江之上第一座由中国人自行勘测、设计和建造的双层式铁路、公路两用特大型桥梁。
南京长江大桥是中国人民自强不息的“争气桥”。1960年代，由于中苏两国关系破裂，当时从前苏联进口的部分桥梁钢材不合格，且其拒绝再供货。迫不得已中国决定自己生产！历经三年的艰苦联合攻关，鞍山钢铁公司终于研制成功高强度“16锰”桥梁钢，并且稳定生产该型号钢材达1.4万吨，从而有力地保证了大桥钢梁的顺利架设和建造。
南京长江大桥是新中国科学技术与现代化建设取得卓越成就的象征。大桥的勘测、选址、建设方案、总体设计以及工程施工，哪一步都离不开先进科学技术的支撑；大桥建设所需的各类施工机械，数量庞大的建筑材料、特种钢材，哪一样都离不开强大的社会经济基础的支持。
南京长江大桥是承载着几代中国人的特殊情感与永恒记忆。当时的大桥建设，可以说是举全国上下之力，聚一国科技精英，勠力同心斗志昂扬，终成一个时代的奇迹！
大漠、小亚兄弟的大桥之旅还在继续……
（本章完）
