更何况他本身在航空方面的造诣也不差，哪里不清楚铝制蜂窝夹层虽然用的是铝，但却是极为轻薄的铝板经过复杂的热处理、板金加工和预制加工才能成行的复杂部件。
虽然成本上比基于复合材料的芳纶纸为蜂窝结构低了不少，但问题是金属的导电性、电化腐蚀问题、局部失稳大、对毒雾的过滤几乎为零等等缺陷，又使得铝蜂窝较之芳纶纸蜂窝差得不是一丁半点。
更重要的是腾飞航空制造总公司没有加工生产的铝蜂窝的技术，国内到是有这样的厂家，问题是各类协调、协商、配合都不是一时半刻能搞定的，就算一切顺利拿到成品的腾飞航空制造总公司还要摸索此类蜂窝组件的加工工艺。
不说别的，蜂窝夹层与两侧壁板的金属胶接就是个大难题，又得消耗不少时间。
所以不用宋亚男提醒，庄建业就有了选择。
更何况，相较于铝蜂窝，芳纶纸蜂窝才是蜂窝组件的主流方向，由于此类技术在世界范围都属于前沿，应用的还不是非常广泛，等再过个十几年，一系类高品质的碳纤维复合材料成熟，尤其是隐身复合材料的出现。
基于芳纶纸蜂窝的隐身复合材料将成为隐身战机上的重要组件。
就那F—35来说，上面襟翼、副翼、平尾前缘、垂尾前缘、方向舵全部使用这类复合材料蜂窝结构。
所以无论是出于现实还是布局未来，芳纶纸蜂窝这个基本架构不能放弃，至于因此推高改进型运5的成本，庄建业觉得成本固然重要，但关键技术的培养也不容忽视。
既然不能在研制中调和，那就努力扩大市场，只要改进型运5的产量上去了，在高昂的成本也会被摊薄。
于是庄建业把手里的蜂窝组件放下，然后用手指敲了敲，这才点点头：“咱们的时间不宽裕，还是按宋大姐你的意思来。”
听了庄建业这话，宋亚男松了口气，旋即担忧的问：“那林工哪里……”
“林工那边我去说，你这边就安心的准备组织生产就行，哦，对了组件的加工工艺都成熟了吧？”
“放心吧，从第一代开始，研究中心就没断过这方面的研究，只要总公司这边一声令下，我们研究中心就能立马造出需要的部件。”宋亚男话语铿锵有力，自信的就跟女王君临天下一般。
庄建业赶紧点头：“那就好。”
之后两人又聊了一阵后续生产上的问题，宋亚男这才离去，庄建业送到门口，转身回来就给林光华打了个电话。
电话那头的林光华一听庄建业说得情况，自然是觉得不划算，不过在听完庄建业的理由后，也不得不承认如今腾飞航空制造总公司强者恒强，弱者羸弱的现实，再加上又是庄建业亲自打来的电话，林光华尽管心里觉得成本可以再往下压一压，但还是点头接受了。
……
数月后，随着新年钟声的敲响，时间的齿轮便正式转到1987年，就在阖家团圆的日子里，北风呼啸的关中腹地粮食市飞行试验中心却引来了一位不速之客——腾飞厂最新研制下线的改进型运5运输机。
