指挥席另一侧，原本安装航空煤油储存罐的位置此刻被改造成媒体席，来自新德里大大小小十多家媒体记者们身穿空军只是飞行服，手里拿着单反相机和摄影机，透过舷窗津津有味的拍摄外面八架苏—30MKI战斗机所谓的“训练画面”。
当听说即将展开“空中加油训练”时，不少媒体记者立刻就兴奋了，尽管不舍外面苏—30MKI战斗机傲然的身姿，还是将贪婪的念头按下，纷纷检查起照相机的胶卷够不够，摄影机的录影带存量足不足。
安东尼见状微微一笑，收回目光这才冲着副官说了一句最关键的话：“问题是，巴基斯坦的F—16真的能抽调过来吗？”
闻言，副官怔了一下，旋即醒悟过来。
部署在北部陆地边境的F—16的确很难抽调南下。
原因很简单，与其对峙的新德里北部空军俄制苏—30MKI战斗机加上法制的幻影2000战斗机就达到了55架之多。
如果算上米格—21、米格—23、苏—22、“美洲虎”等各型作战飞机，总数高达150架之多。
巴基斯坦空军的F—16有多少？不过区区的40架而已。
就算按照80%的出勤率计算，巴基斯坦随时能起飞的F—16也不过30架而已，至于其余的歼—7、幻影、歼—6，无论数量还是质量都没法跟新德里飞机相抗衡。
所以巴基斯坦靠着几十架F—16能撑住陆上边境不失就已经不错了，哪里还有精力照顾海上？
然而巴基斯坦没有，新德里却游刃有余，原因很简单，新德里跟俄国签署协议，引进苏—30MKI战斗机的同时，还在顺带购买的生产线，以后新德里自己就能生产苏—30MKI战斗机，不用受制于人。
如今新德里的高瞻远瞩终于有了回报，第二批“国产”苏—30MKI战斗机并没有依照以往的传统部署在靠近巴基斯坦边境地区的精锐空军，而是交付给安东尼这个沿海地区的偏师。
对此，新德里的思路非常简单，既然在陆上边境拖住了巴基斯坦空军主力，那就用安东尼得部队在海上对巴施压，最终让巴基斯坦首尾难顾，疲于奔命。
等时机一到，新德里便可不费吹灰之力将争议的克什米尔拿下；就算没有机会，也能把巴基斯坦的作战飞机耗的寿命大损。
反正新德里自己能国产，随时能补充机队损耗；巴基斯坦需要从美国进口，而美国又跟抽风似的供应机制很不牢靠。
此消彼长之下，新德里就可能在未来数年内完全掌握南亚制空权，届时还不是想怎么虐巴基斯坦就怎么虐巴基斯坦？
