结果被美国爸爸豢养半个世纪的小日本居然相当二五仔，准备挖美国爸爸的墙角，那美国爸爸能忍？几个大耳刮子就能把小日本抽挺尸。
可要是不这么干，整个日本的产业上升通道就被彻底堵死，在明显的天花板下，整个日本将陷入深度话的内卷，失去的可不只是十年，而是二十年，甚至是三十年，届时不但普通的日本民众看不到希望，就连整个国家都毫无希望可言。
问题是这年头鱼和熊掌很难兼得，毕竟日本在某种意义上来讲并不是一个正常的国家，美国爸爸的态度不能不考虑。
怎么办？
要么让美国爸爸投鼠忌器，不敢动日本，进而默认日本在航空产业上一路狂奔到成功；要么就把自己高级打工仔加暖床女的复杂角色发挥到极致，把美国爸爸伺候舒坦了，让其不好意思拒绝日本的要求。
而航空发动机相关的关键制造技术恰恰满足以上两个日本迫切需要得到的效果，既能威胁到美国冠绝全球的航发性能；又能在某种程度上弥补某些航发方面的制造缺陷。
至于如何选择，当然是根据实际情况选择，但无论如何选择，把技术弄过来总是没错的。
负责对日谈判的国内领导当然不清楚日本人背后还有这么多弯弯绕，当然是第一时间把情况反映到国内，国内有关方面自然要征询庄建业这个腾飞集团当家人的意见。
庄建业有啥好说的，既然生意上门了，当然没有推出去的道理，正好腾飞集团这么多年手上积累了不少食之无味，弃之可惜的鸡肋产品和技术。
NB—66型第一代电化学设备便是典型的一个，不但生产效率低到令人怀疑人生，日常的维护同样让人发疯，因此推出没多久就被全新一代的NB—6600DL所取代。
当然NB—6600DL也没有从根本上解决电化学设备的弊端，于是腾飞集团结合电火花和电化学的优点，研制出了划时代的NB—6857六轴复合加工中心。
类似的情况还有喷丸设备、激光焊接设备、柔性夹具等一系列制造技术上，腾飞集团经过这么多年的发展，已经在上述技术领域发展了两到三代的产品，甚至在激光领域发展出了第四代先进制造技术。
之前一大批第一代的不成熟技术放在资料室里吃灰也是浪费，如果日本人看上的话赚一笔外汇岂不是更好？
于是庄建业答应的异常大方不说，还把腾飞集团资料室里的大批以NB—66型设备为核心的第一代航发制造专用设备的技术文件好一顿整理，然后堆给日本，让他们随便挑。
日本人没想到腾飞集团会这么大方，心里一边暗骂腾飞集团傻逼，一边二话不说一把全抱走，然后一挥衣袖，大大方方的甩了28亿美元，连个价都没讲一分。
腾飞集团同样没想到日本人居然连价都不讲，腹诽了一句日本人真蠢，便是黯然神伤，早知如此就该多要点了！
