只能沦为一个卫星配件生产企业，为欧美国家老老实实的做配套。
至于中国腾飞会不会用他们已经形成垄断的卫星热循环系统等高端配件来一个反制，李斯特等人还是考虑到的。
可行性不是没有，但却不必过于担忧，毕竟在高端制造方面，没有优于中国，而中国在积极融入国际市场的当口不可能放弃能够换取巨额外汇的高附加值工业品的出口。
这就好比中国腾飞手里有个小王，单论大小可是不低；但李斯特手里不但有大王，还有四个2；四个A；四个K，就算是单牌也是3456789，成组成一套顺子。
中国腾飞手里除了小王以外，别说炸了，就是连单牌和对儿不仅小而且还连不上，妥妥的烂牌一把。
就算出了小王爽了那么一刻又能怎么样？害得被人劈头盖脸的按在地上各种摩擦。
所以中国腾飞在不涉及某些核心的小问题上，拿着些许垄断地位优势，不痛不痒的叫下板，美国人瞧瞧，觉得无伤大雅也懒得去管，这才显得中国腾飞似乎很牛。
可一旦美国人真的认真，亮出家点儿碰一下，别说中国腾飞了，就是把腾飞去掉，也未必能碰得过。
对此李斯特不能说不得意，但却没没有过多的表现出来，毕竟他先是庄建业名义上的委托人，后续的业务咨询费还没拿到手，这个时候幸灾乐祸然后让庄建业恼羞成怒取消佣金？
李斯特才不干那种傻事呢。
于是调整了下情绪，用最为柔和的语气安慰道：“庄，你不用过于担心，在我积极的努力下，争取了不少议员和产业界的高管为你游说，所以空客和波音的零配件代工是没问题的，而且相关的业务量量会持续增加，不过在某些方面可因为XXX法案会有一些麻烦。
就比如说大型的锻造设备；高精度的模具加工设备；先进的大型焊接设备；大型多轴数控设备以及与这些设备配套的控制、测量、伺服、轴承和计算机等软硬件设施将会受到很大影响，毕竟航空航天这两个领域在某些情况下互有交叉，虽然这些东西航空应用领域居多，但在航天方面同样有不低的需求，所以界定上很难，如果中国腾飞想要这方面的进口，可能需要比较麻烦的审核……”
李斯特用美国律师那种特有的语调噼里啪啦的说了一大堆，庄建业便面上嗯嗯~~啊啊~~的听的认真，生怕漏掉一个字。
可实际上心里早把大洋彼岸的骂成孙子了。
真NM会找理由，说什么中国腾飞侵犯了欧美的知识产权，抄袭了他们航天产品的设计思路？
说来说去不就是被FCNB—2000给刺激到了。
公开限制FCNB—2000的做法实在是太简单粗暴，不符合如今欧美平等博爱的圣母光环，你们能造飞机，凭什么不能让中国腾飞造飞机？不是平等博爱嘛？
所以人家干脆不跟你在航空上瞎扯，从不受关注的航天上下刀子，反正航空航天交叉的东西太多了，随便卡住哪一个环节，就能让中国腾飞的FCNB—2000直接垮掉不说，人家欧美平等博爱的圣母人设还依然闪耀。
你中国腾飞造飞机可以呀，我们欧美支持你，至于后面为啥拉胯，原因很多啦，最重要的就是中国腾飞不够平等博爱，来来来~~吃了这颗无脑皿煮片，保证你圣母之光附体，想啥来啥~~~~
