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第三中文网 > 春秋之晋国风云 > 第56节 魏舒方阵(下)

第56节 魏舒方阵(下)

正因为如此,春秋战场各国的方阵便主要以战车为核心列阵或变阵。在当时,衡量一个国家军事实力的重要标志便是此国所拥有的战车数量,这便有了千乘之国的说法,即一个诸侯国如果拥有超过千乘的战车,那基本上是可以笑傲江湖的。象晋国、楚国,在春秋中后期,便是拥有了数千辆战车。

千乘战车,每乘战车标准配备三名重装甲士,其中一人负责驾车,为车御;一人负责远距离攻击,为车左;一人负责近距离格杀护卫,为车右。能够成为战车上的重装甲士的,往往是身份和地位比较高的士人以上,有的甚至是大夫级别人物。象国君战车,一般国君为车左,车御和车右都是大夫级别的猛将担任。

但并不是说,战场上拿出一千乘战车与敌作战,只派出三千重装甲士及一千辆战车即可。一辆标准配备的战车,一开始往往还有72名徒兵,即一千乘战车的兵力,基本可以确定为七万余人。但随着后来有参战资格的人口的增加,这个标准是在变化的。象楚国,由于可征之兵较多,其兵力便达到了百人配备一战车。

相比徒兵,战车上的重装甲兵由于其身份地位的不同,所以具有当然的骄傲感。相信这些重装甲兵都是千挑万选来的,对士兵来讲,能够成为一名重装甲兵,可能是其作为士兵的莫大荣誉来追求的。

现在,魏舒提出放弃战车的理念,具体便是“毁车以为行,五乘为三伍”,即魏舒针对大原一带复杂的地理环境,将战车甲士全部改为重甲步兵,并与轻装步兵混编,具体配置为原来的五乘战车上的共十五名重装甲士,组成三个伍的重装步兵。

这三伍重装步兵,成为新型战斗方阵中的核心攻击力量,配置于方阵的后翼,也称后卫。其余的徒兵再配置成前锋、左翼、右翼、前拒,加上重装步兵配置而成的后卫,从而编组成五种阵势的步兵阵形。

这五个步兵阵形均为方形,又组成一个大的步兵方阵,各方阵互相配合,互相呼应,形成一个中间为空、四周为徒兵、最后为重装步兵的有机作战整体。这个方阵,便是晋国历史上赫赫有名的魏舒方阵。

这样一来,

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所有的车兵都成了事实上的步兵。魏舒的改革得到了主将中行吴的全力支持,但是却受到了军中的抵制。抵制力量便来源于原来的车兵。

前面说过,车兵是优越于步兵的,人家步兵在战场上苦苦杀敌积累军功,其首要愿景便是成为一名车兵。能够成为车兵是当时许多步兵的奋斗目标,你魏舒倒好,一下将已经达成了奋斗目标的车兵咣地降为步兵,这当然令不少车兵心生不满。

其中有一个叫张三的车兵,是主将中行吴的同宗亲戚。此人不但身份高贵,又是元帅的亲戚,而且作战勇猛,屡立战功,在军中有一定的威望和号召力。听说自己也被降为步兵,张三顿时火大了,他带着几个兄弟便去找魏舒:“战车,是勇士的生命,我只听说过要加强战车攻击力,从来没听说过要忽视战车的作用。你的决定,我是不会听从的,我们这些弟兄,都不会从战车上下来的。”

魏舒阴沉着脸,听他把牢骚发完,转头对司马冷冷道:“当众违抗军令,该如何处置?”

司马大声道:“斩首示众!”

魏舒将手一挥,几名卫兵上前,将张三五花大绑起来。早有张三的亲信去通报中行吴:“元帅,大事不好了,张将军被魏将军抓了起来,准备军法行事,您快去救他啊。”

中行吴去救了吗?没有,毁车为行,本就是自己同意的,而且他相信,在大原这个地形复杂、道路险要的地方与狄军作战,魏舒的方案是可行的。

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