一觉醒来，大家出现在从三门峡到洛阳的山路上。
虽然是山路。
但乌尼莫克体现了他的优越性驾驶的舒适性：
前后轮距都是1927mm，轮胎使用的是米其林365/80r20越野轮胎。
整备质量为9500kg人称：u5000大护法。
一台4.8l直列四缸涡轮增压智能电控直喷柴油发动机。
这个排量缸数组合带来了160kw的最大功率。
它810n·m的超级扭矩(功率扭矩数字组合很奇葩)。
无论环境多么恶略，地形如何险峻。
直列四缸发动机拥有很好的动力反应灵敏度。
因为是在深山区，通讯信号不太好。
在方圆十几公里：
没有人烟，没有手机信号的无人区。
行驶的人与人、车与车的沟通当然不能靠喊。
故，人与人对讲机则承担了传音随传的任务：
从安全考虑大家随身携带，摩托罗拉的gp3688的专业级手持对讲机
车与车的联系：三台车都配备一套车载电台。
其好处显而易见：
功率大，传输距离远，抗干扰能力强；
直接连接车内12v电源，不受续航时间限制。
对外，在没有信号的路段：
海事卫星电话是与外界取得联系的唯一途径。
在乌尼莫克的开路下，gmc,q5都在有序的中低速前进着。
尽管乌尼莫克可以开到100km/h。
但大家是一个团队。
车速是大家安全的底线。
起初还很顺利。
但在一个山脚拐弯的地方有一处小型塌方。
在乌尼莫克电控机械差速锁这项技术的帮助下。
面对松软的路基地面，司机师傅轻松得绕开了。
绕过后：
为了大家的安全。
柳叶又指挥着男士们用三条拖车带：
计划把塌方的巨石拖开，以便开出一条路来。
乌尼莫克9.5吨的整备质量，此时发挥了极大的优势。
