从一开始，齐一鸣派出的豹B就以高难度的低空突防和选择在地形复杂的山区飞行，而尽可能地避免被苏联的防空雷达过早发现。豹B与豹A相比在低空低速的性能上没有什么提高，似乎还变差了一些，反而在空中格斗等方面提高显著。以低空突防的形式进入战区，本来就是相当冒险的决策，不过齐一鸣仍旧是愿意承担这个风险。这也是他绝对信任红警飞行员们精湛出色的技术的表现。
直到豹B将AR-2导弹投在一群T-64的头顶上时，苏联人才发现了这群大胆的战机。
“疾风大队、超风大队、火风大队，请注意，请注意。敌军已于奇尔奇克空军基地起飞6架Su-27战机，Zhaneysmey空军基地起飞8架MiG-31战机，以上基地被我短程地对地导弹袭击，短时间内不会再形成攻势，将来犯的敌机直接击落，允许进入苏联境内进行攻击！”
“疾风收到。”
“超风收到。”
“火风收到。”
因为这些战机并没有归属空军，甚至连基地编制都没有，所以他们临时被分配成了三个飞行大队统一进行指挥。冲突的一开始虽然因为部署不力，农五师在第一线遭受了严重的损失，不过在齐一鸣接过指挥棒之后，更大批的物资和军力源源不绝地向边境地区运输去，而他控制的还基本上就是自己基地所属的力量。
远在京师的齐一鸣也有些紧张加激动，因为豹B这一阵要对抗的是苏联主力的三代战机了，不再是米格-23、F-4这一类的二代机，真正考验基地生产战机在同代产品中性能如何的时刻已经到来了。
虽然齐一鸣对于西飞设计、基地生产的豹B有着不小的信心，身为重型机的豹B面对同为重型机的Su-27和MiG-31也不吃亏。但豹B的任务挂载是以反装甲为主的，对空武器每架飞机只有两枚PL-12加两枚PL-8，比起专心搞截击的Su-27和MiG-31相比，火力上差了些。
“抛弃副油箱！”各飞行大队的大队长果断在接敌前下达了指令，他们带着的两个重重的副油箱在对地攻击时没有什么妨碍，但空战时就是大麻烦了，所以在与苏联战机见面之前，他们就需要把这碍事的东西抛弃掉。
因为豹B那巨大的身子外加进气道两侧的保形油箱，挂着两个副油箱的豹B转场距离可以超过4000公里，赶得上一些重型轰炸机。扔掉累赘的副油箱后，飞行员们都感觉飞机霎时一轻，人人都调整心理状态，随时准备面对敌人。
“敌机进入射程，疾风2-4进行射击！”套路什么的所有的天朝飞行员都玩得精熟了，无非就是靠着比别人射程远得多、也精准得多的PL-12主动中距拦射弹，抢先发现敌人，抢先攻击，一顿胖揍之后，如果还有漏网之鱼，就群起而攻之，直到把敌人从天上都扫下去。
平心而论，豹B使用的雷达比起海航的F-14所用的AWG-9还是有一段差距的，不过明显Su-27和MiG-31们的雷达更不可能比豹B的航电好到哪里去。更何况即便是他们发现了六七十公里之外的中国战机，却找不到能够攻击他们的办法，只能告诉接近。
从不同方位和角度，一群豹B们彻底发扬了以技术优势和数量优势欺负人的真谛，全部三个飞行大队共四十多枚PL-12不要钱一样地扔向了六七十公里之外的苏联战机。这些导弹以4马赫的高速没用多长时间就“看”到了一心想要给中国空军好看的苏联战机，最先遭殃的是那些堪称飞行火箭，机动过载只有5G的MiG-31，迎头而来的PL-12毫不费力地将以接近3马赫飞行的这些战机一架不剩的地击落下来。
MiG-31所自傲的速度，比起大多数战斗机自然是快得多，可是碰上空空导弹恐怕还是追不上。更悲催的是这些MiG-31明知道自己被锁定住了，想要从PL-12的火控雷达中逃脱出来，可是拙劣的机动性能使得他们在最大过载38G的PL-12面前，如同慢动作回放一样，以至于没有一架MiG-31足够幸运能够免于这样不讲理、扑头盖脸、就怕不知道自家导弹多的攻势。
相比之下Su-27的表现稍好一些，但是也没有好到哪里去，这些在另一个位面同样效力于PLA的三代重型战机在面对PL-12的时候同样显得脆弱如儿童。被锁定后，娴熟的苏联飞行员立即开始进行了自己的战术规避动作，或急降，或侧向翻滚，奈何有几架靠前的战机正处在PL-12的不可逃逸区范围之内，外加对于中国空空导弹的重视程度有限，做出的机动动作过载拉得不够大。
